【廣汽集團 #2238 — 對比吉利及比亞迪,如何?】

廣汽集團(2238)在8月30日公佈了中期業績,其上半年公司營收283.5億元,同比下降23.8%,淨利潤49.19億元,同比下降28.9%,驟眼看是一份較差的業績,但我們應如何解讀?

 

廣汽的利潤主要來自合營及聯營,其次才是自營。首先,合營及聯營業務的利潤為48.7億,比起上年同期只減少1.55億,在這個大環境較差的情況下,已經算是可以接受的成績。然後我們再將這部份的業務拆細分析,它的四大合營乘用車公司分別是廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱和廣汽菲克,上半年的汽車銷量分別同比增長16.4%、21.9%、-16.1%、-49.0%。其中,廣汽本田和廣汽豐田的純利顯著提升,分別同比增長8.5%和31.7%至43.6和45.9億元。而廣汽菲克和廣汽三菱的利潤則下滑至2.3億和虧蝕9億元。由此可見,本田和豐田這兩個日系汽車品牌才是廣汽合營及聯營方面的核心利潤,在上半年更出現不錯的增長,只是因為三菱和菲克的銷量大幅下跌,才拖低了整盤數。因此,可見廣汽的核心利潤並沒有被搖動。

 

自營業務則是它的重災區,其整車制造業方面的營收同比減少36.7%至168.4億元,同時毛利率同比下降16.44個百分點至2.8%。原因估計有兩個

第一,其自營品牌廣汽傳祺的銷量和收入分別同比下滑31.7%36.7%

二,由於國五轉國六的關係,行業各界去庫存導致短暫的價格戰打響,最終令毛利大跌。不過,由於去庫存的階段已接近尾聲,再加上金九銀十的旺季已經來到,令消費額會稍為提升,所以預計下半年自營業務應會有所改善。

 

總括而言,它本年度的每股盈利不會有太大幅度的下跌之餘,情況亦比起同行吉利、比亞迪等較穩定,而且預計它下半年會有好轉。若股價能hit中殘值,依然是值得注意的股份。

— 10.09.2019

=====================




2019-09-09

發表評論

請先 登入註冊