【令人失望的 — 中國移動 (941)】

投資者有分進取型與穩健型。相信不少人心目中必然有一個看法,如果我的投資風格以長揸為主,並不追求太大回報,選擇某些知名大藍籌股,基本上便能獲得一定利潤,縱使進度可能相對緩慢。

這個想法基本上是正確的,因為傳統的大藍籌股票基本上多有較優良和較穩定的基本面,但凡事總有例外。撇除派息機制不健康的匯豐銀行 (005) 和基本因素比同業差上不少的中國人壽 (2628) 外,還有一隻頂級大藍籌,長年走勢非常弱勢,不合投資者期望。

令人失望的中國移動 (941)

這隻股票是傳統電訊股中國移動 (941)。這隻股票對股票市場的重要性不用多言,即使長年下行,目前市值仍然達12000億港元,但資深投資者也必然知道,近10年股價不升反跌。在通貨膨脹及貨幣供應逐漸增加的社會是極難遇見的。弱如匯豐銀行,扣除派息後基本上也不至如此墮落。什麼因素導致這隻大藍籌令人大失所望呢?


只是低端的下遊電信行業

隨著近十年的科技飛躍進步,中國移動的業務令大眾會更加熟悉,基本上就是極低端的下遊電信行業,提供流動網絡及手機等服務,技術門檻不高,業務轉型可能性亦不大。

這與2008年大升浪的幻想已經完全破滅,當時科技行業資訊並不透明,大眾並不知箇中細節,中國移動當刻的市場價值判斷在科技股行業,令市場估值給出的市盈率達到科技行業級數。但嚴謹的科技行業有一個必要的特質,需要毛利率高,並且可以從某些項目有機會創造巨大型利的可能性。

在這一刻,大家都知道中國移動的所有收入是基於較便宜的電信費用,再者相關的網絡建設,甚至包括未來5g的高額建設及研發費用,加上目前已經擁有大量客戶群,難以突然開發一個巨大的新市場下,同業價格競爭亦非常激烈,而且價格亦很透明。

 

也即是說,假如公司大幅提價可能便會流失巨額生意量。基本上,中國移動並沒有任何機會大幅增加營利及開發新的業務。

幾乎沒有任何增長力

簡單來說,中國移動就是一隻幾乎沒有任何增長力的股票。同時未來5G建設,甚至再之後6G網絡的建設費用,會造成電信公司的巨額資本開支,客戶群也難以出現巨大增長,純以前景而言,基本上只能是悲觀的。

十年時間不升反跌,基本上需要歸咎於08年級與中國移動科技股的評價,導致長時間估值需要慢慢下移並且調整。中國移動的出現是一個小鬧劇,市場錯誤判斷及公司行業不景氣,兩個因素合併導致這十多年間的走勢。

悲觀的未來

在未來價格預判下,基本上暫未看見中國移動任何轉型及重生的可能,只能給予相對悲觀的看法,但始終企業價值仍在,高額的營業額及溢利,也不至讓公司歸零,但長期走勢偏軟的看法維持不變。

中國移動的故事教訓我們,需要了解哪個行業的實際運作,市場及股份價格也不一定是正確的。購買大藍籌的確是穩健的投資方法,但既然已準備長持,那在投資前,必須多多了解你投資的是什麼。


2020-03-17

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