【中國鐵塔 (788) — 股價新低後的走勢】

2019年大熱門股之一的中國鐵塔 (788.HK),最近股價跌破上年度最低位,更曾下試2018年的招股價,被不少股民鬧爆。究竟是不是公司業務出現了問題?還是以往的估值太貴?這次我們會就中國鐵塔的主要業務入手,為大家進行一些分析。

 

中國鐵路有三大業務,當中以塔類業務為主、室分業務和跨行業服務為輔,形成所謂「一體兩翼」的業務架構。客觀分析,這些業務未來仍有一定可見增長空間。

 

類業務

在塔類業務上,5G網絡比4G頻譜更高,如果要實現相同範圍的覆蓋便需要更多宏基站,數量預計是4G的1.2-1.5倍。2019年中國4G基站數量達到544萬座,將這個數量乘1.2倍,預計5G宏基站數量將不低於652萬座,而2019年中國的5G宏基站大概只有13萬座,只佔前者的2%。根據電訊商已公佈的計劃,預計2020年全年建站有望高於70萬座,隨後增速將會放緩,但未來幾年仍是建設高峰期。

 

一般來說,塔類業務的盈利關鍵在於四個因素,包括租金定價、共享率、租戶數目和總站址數目。隨著5G基站不斷增多,總站址數目和租戶數目一定增加,而由於中國鐵搭的母公司是國內三大電訊商,租金定價不會向上太多,未來的共享率亦有望慢慢提升。因此,公司作為中國塔類業務的絕對龍頭,塔類業務的盈利能力始終會慢慢增長,未見有倒轉向下的趨勢。

 

室分業務

迎來5G基站的建設高峰潮,室分業務更加不見會有下跌的趨勢。相比4G時代,5G頻段的電磁波更易衰減、傳送和穿透時的損耗更大,因此5G時代更著重室內的佈局。根據中國聯通的數據,室內是5G主要的應用場景,超過80%的5G業務會發生在室內,而2019年中旬三間營運商只有90萬套無源室分,預計5G室分站址將會達到150萬個,可見室分業務未來是有可預見的增長空間。

 

跨行業服務

在跨行業服務上,公司與多個行業合作,為它們提供基站內部分位置和加裝電力配備,用作環境數據採集、視頻監控、建立政企通訊網、儲存金融和醫療行業的緊急後備電等,這項業務每年都穩步增長,未見有向下的訊號。

 

中國鐵塔估值與股價走勢

既然公司的增長前景未見有重大問題,那麼在估值的角度又如何?假設中國鐵塔 (788) 今年的EBITDA達到600億人民幣,現價EV/EBITDA便只有3.8倍。從競爭力上,公司的估值不能與美國鐵塔、冠城國際等美國公司直接對標,而客觀估值上,公司股價再大幅向下的空間未必太大。

 

不過,對於一間緩慢增長的公司,上方累積的蟹貨實在太多,而且公司基本面偏向穩定,未必再會有太多利好的轉變,因此短中期的價格未必會太過理想。公司股價可能要整固一段較長的時間,途中仍需消化上方的止蝕盤,再加上整體股市熱度上股價才有機會出現起色。


2020-11-05

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